L’installazione si esegue in tre semplici passi:

1) Bloccare il sistema serbatoio con due fascette (Se possibile usare il collare opzionale)

2) Collegare le tre spinette del cablaggio F.I.F.I. e la sonda di temperatura

3) Collegare il tubo poliuretanico tra innesto Festo dell'iniettore e la valvola di non ritorno SMC. Inserire i tubi in Tygon negli innesti  sfiato e riempimento